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　　無(wú)障礙升降平臺(tái)的維護(hù)工作：

　　1、小編提醒大家要注意無(wú)障礙升降平臺(tái)的油管和密封圈，這兩個(gè)配件出現(xiàn)問(wèn)題的話，都會(huì)導(dǎo)致漏油的情況，油位下降就會(huì)導(dǎo)致無(wú)障礙升降平臺(tái)達(dá)不到額定的高度。

　　2、經(jīng)常檢查無(wú)障礙升降平臺(tái)的鏈條是否松動(dòng)或斷裂。如果鏈條有任何異常，請(qǐng)迅速更換。然后注意起保護(hù)作用的鋼絲繩。如果松動(dòng)或脫軌，必須及時(shí)擰緊。

　　3、無(wú)障礙升降臺(tái)的摩擦位置、以及開(kāi)關(guān)電器這兩個(gè)部位要定期檢查。并且無(wú)障礙升降平臺(tái)在使用時(shí)必須及時(shí)維護(hù)，安裝后應(yīng)對(duì)用戶進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)方法的培訓(xùn)。

　　無(wú)障礙升降臺(tái)漏油的解決方案：

　　1、液壓油在封閉的環(huán)境中運(yùn)行，無(wú)障礙升降平臺(tái)泵站的壓力一般大于等于12帕左右。當(dāng)液壓油受壓的時(shí)候，充油缸的摩擦力就會(huì)產(chǎn)生大量熱量。如果密封不緊的話，液壓油就會(huì)發(fā)生泄漏。

　　2、油管和接頭過(guò)多會(huì)增加漏油，因?yàn)橛凸苌系膲毫σ话銥?0帕左右，油接頭一般用三通和反絲連接。油管的內(nèi)壁直徑約為9毫米，而接頭的內(nèi)徑僅為7毫米油路內(nèi)管過(guò)長(zhǎng)，接頭數(shù)量會(huì)增加漏油的概率。

　　3、無(wú)障礙升降平臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間地運(yùn)轉(zhuǎn)，油質(zhì)變化，加上保養(yǎng)修復(fù)不嚴(yán)格，就會(huì)在管道里面堆積很多污物，加大油路內(nèi)的壓力。接頭間的復(fù)合墊、密封圈如果發(fā)生老化的話，也會(huì)加大升降平臺(tái)漏油的可能性。

　　綜上所述，以上這些就是小編為大家總結(jié)的關(guān)于無(wú)障礙升降平臺(tái)的相關(guān)知識(shí)，如果大家想要了解更多的話，可以隨時(shí)來(lái)咨詢我們，小編將會(huì)會(huì)大家詳細(xì)解答的!